W Irlandii mogą pojawić się kolejne obowiązki dla użytkowników e-hulajnóg. Minister stanu odpowiedzialny za bezpieczeństwo drogowe Seán Canney chce, aby zostały one uznane za mechanically propelled vehicles, czyli pojazdy napędzane mechanicznie w rozumieniu irlandzkiego prawa. Taka zmiana oznaczałaby obowiązek rejestracji. Kwestie prawa jazdy, podatku i ubezpieczenia nie zostały jeszcze rozstrzygnięte.
Rejestracja może stać się obowiązkowa
Canney powiedział 21 września, że trwają prace nad zmianą prawnej klasyfikacji e-hulajnóg. Wyjaśnił, że po uznaniu ich za mechanically propelled vehicles urządzenia musiałyby być rejestrowane.
Minister chce wprowadzić odpowiednie przepisy podczas dalszych prac nad przygotowywaną ustawą albo poprzez pilną ścieżkę legislacyjną, którą określił jako „emergency legislation”. Szczegóły rozwiązania są nadal opracowywane.
Czy potrzebne będą prawo jazdy, podatek i ubezpieczenie?
Zmiana klasyfikacji mogłaby otworzyć drogę do kolejnych wymogów, takich jak prawo jazdy, podatek od pojazdu (motor tax) czy obowiązkowe ubezpieczenie. Nie oznacza to jednak, że wszystkie te obowiązki zostały już zatwierdzone.
Rząd już wcześniej analizował m.in. obowiązkowe ubezpieczenie i wymagania dotyczące uprawnień do prowadzenia e-hulajnogi. Canney przyznawał jednak, że nadal nie było pewności, czy ubezpieczyciele będą mogli zaoferować odpowiednie polisy.
Minister transportu Darragh O’Brien zwracał natomiast uwagę, że nowe regulacje nie powinny być na tyle restrykcyjne, aby w praktyce doprowadziły do zakazu korzystania z e-hulajnóg.
Jakie zasady obowiązują obecnie?
Według Road Safety Authority (RSA), irlandzkiego urzędu ds. bezpieczeństwa drogowego, legalna e-hulajnoga używana na drogach publicznych nie wymaga obecnie prawa jazdy, rejestracji, motor tax ani ubezpieczenia.
Musi jednak spełniać określone wymagania techniczne. Maksymalna moc ciągła wynosi 400 W, masa wraz z baterią nie może przekraczać 25 kg, a prędkość konstrukcyjna — 20 km/h. Wymagane są również m.in. światła, odblaski, hamulce i urządzenie ostrzegawcze.
E-hulajnogą nie wolno jeździć po chodniku ani przewozić pasażerów. Podczas jazdy należy też przestrzegać przepisów ruchu drogowego, w tym obowiązującego limitu prędkości.
Kask i odzież odblaskowa są już obowiązkowe
Od 4 września 2026 roku użytkownicy e-hulajnóg muszą mieć prawidłowo zapięty kask oraz odzież odblaskową zakrywającą co najmniej przód i tył tułowia. RSA potwierdza, że jest to obowiązek prawny.
Za naruszenie nowych zasad może zostać wystawiona stała kara pieniężna w wysokości €100 (fixed-charge penalty).
Minimalny wiek ma wzrosnąć do 18 lat
Aktualne informacje RSA wskazują, że użytkownik e-hulajnogi na drodze publicznej musi mieć co najmniej 16 lat.
Rząd przygotowuje podniesienie minimalnego wieku do 18 lat. Canney powiedział 21 września, że uzyskano już wymaganą zgodę na poziomie unijnym i że wkrótce ma podpisać przepisy wprowadzające nowy wymóg.
Nowy limit zacznie obowiązywać dopiero po wejściu odpowiednich przepisów w życie. W aktualnych informacjach RSA nie podano jeszcze daty rozpoczęcia stosowania granicy 18 lat.
Źródła i data weryfikacji
Źródła: Road Safety Authority, Irish Examiner
Data weryfikacji: 21 września 2026
Zauważyłeś błąd? Napisz do redakcji: [email protected]
