Ryanair podniósł prognozę średnich taryf na sezon zimowy. Michael O’Leary wskazuje, że dalszy kierunek zmian będzie zależał przede wszystkim od cen ropy oraz sytuacji na europejskim rynku lotniczym.
Ceny biletów mogą lekko wzrosnąć zimą
Podczas dorocznego walnego zgromadzenia Ryanair w Dublinie O’Leary poinformował, że przewidywania dotyczące zimowych taryf są obecnie wyższe niż wcześniej zakładano.
W okresie od października do marca średnie ceny biletów mogą pozostać na poziomie zbliżonym do ubiegłorocznego lub nieznacznie wzrosnąć. Wcześniej przewoźnik spodziewał się ich spadku w sezonie zimowym.
Ryanair nie wprowadzi dopłaty paliwowej
O’Leary zapewnił, że linia nie planuje nakładania na pasażerów osobnej opłaty paliwowej, nawet jeśli ropa nadal będzie drożeć.
Jeżeli wysokie koszty paliwa skłonią konkurencyjne linie do ograniczenia liczby połączeń lub podniesienia cen, mniejsza dostępność miejsc może wpłynąć również na taryfy Ryanair.
Przewoźnik ograniczył zimową siatkę
Na początku września Ryanair zmniejszył planowaną liczbę zimowych lotów, aby ograniczyć ekspozycję na koszty paliwa, które nie zostało wcześniej zabezpieczone.
W rezultacie prognozę liczby pasażerów w roku finansowym 2027 obniżono z 216 mln do 214 mln.
Ryanair ma zabezpieczone około 80% zapotrzebowania na paliwo do marca 2027 roku po cenie około 67 dolarów za baryłkę. Na kolejny rok finansowy zabezpieczono około 15% potrzeb po cenie około 85 dolarów za baryłkę.
Co to oznacza dla pasażerów?
Ryanair nie ogłosił na razie konkretnej podwyżki ani nowego cennika. W sezonie zimowym średnie taryfy mogą być jednak nieco wyższe, niż przewoźnik przewidywał wcześniej.
Większe ryzyko wzrostu cen dotyczy 2027 roku. Jeśli ropa pozostanie droga przez kolejne miesiące, O’Leary przewiduje możliwość wyraźniejszego wzrostu taryf.
Źródła i data weryfikacji
Źródła: Reuters, Ryanair, Irish Examiner
Data weryfikacji: 11 września 2026
Zauważyłeś błąd? Napisz do redakcji: [email protected]
