Aktualności:
Dublin

Dublin zmienia system kontroli parkowania. Więcej odholowań i mandatów od 1 listopada

Dublin zostanie podzielony na sześć stref kontroli, w których patrole będą działać według różnych priorytetów. W części miasta większe znaczenie zyskają odholowania oraz szybsza reakcja na zgłoszenia mieszkańców.

Ulica w centrum Dublina z zaparkowanymi samochodami i ruchem miejskim
Fotografia poglądowa @Tortilla Ep
W artykule

Spis treści

    Od 1 listopada w Dublinie zmieni się sposób egzekwowania przepisów parkingowych. W centrum większą rolę mają odgrywać mandaty i usuwanie pojazdów utrudniających ruch, natomiast w bardziej zewnętrznych częściach miasta blokady na koła nadal pozostaną elementem kontroli.

    Nowy system zacznie działać 1 listopada

    Dublin City Council podpisał z APCOA Parking Ireland nowy, pięcioletni kontrakt na egzekwowanie przepisów parkingowych. Umowa o wartości około €51 mln zacznie obowiązywać 1 listopada 2026 roku.

    APCOA zastąpi Dublin Street Parking Services, które zajmowało się kontrolą parkowania w mieście od 2004 roku. Nowy model będzie wdrażany stopniowo, a w pełni ma funkcjonować w 2027 roku.

    Dublin zostanie podzielony na sześć stref

    Obszar podlegający Dublin City Council zostanie podzielony na sześć stref kontroli parkowania. W godzinach największego ruchu każda z nich ma mieć przypisanego pracownika prowadzącego patrole.

    Strefy od 1 do 4 obejmą głównie bardziej zewnętrzne części miasta. Jednym z priorytetów będzie tam reagowanie na zgłoszenia mieszkańców dotyczące nieprawidłowego parkowania.

    Strefa 5 obejmie obszar wewnątrz kanałów, z wyłączeniem ścisłego centrum. Większy nacisk ma być tam położony na utrzymanie płynności ruchu, w tym usuwanie i przemieszczanie pojazdów powodujących utrudnienia.

    Najbardziej centralna strefa 6 ma być patrolowana przede wszystkim pieszo. Według miasta duże natężenie ruchu ogranicza tam skuteczność ekip poruszających się samochodami.

    Blokady na koła nie znikną

    Nowy system nie oznacza końca clampingu w Dublinie. W ścisłym centrum jego znaczenie ma się zmniejszyć na rzecz innych sposobów egzekwowania przepisów.

    W bardziej zewnętrznych strefach blokady nadal będą stosowane, a w niektórych obszarach ich wykorzystanie może nawet wzrosnąć. Sposób działania patroli ma być dostosowany do problemów występujących w poszczególnych częściach miasta.

    Większy nacisk na pojazdy utrudniające ruch

    Jednym z założeń nowego systemu jest skuteczniejsze reagowanie na samochody pozostawione w miejscach, w których powodują utrudnienia. Dotyczy to między innymi pojazdów blokujących pasy autobusowe lub w inny sposób zakłócających płynność ruchu.

    Podział miasta na strefy ma również ułatwić kierowanie patroli do miejsc, z których napływają zgłoszenia dotyczące nieprawidłowego parkowania.

    Co zmieni się dla kierowców?

    Od 1 listopada sposób egzekwowania przepisów będzie w większym stopniu zależał od miejsca i rodzaju wykroczenia. W centrum większe znaczenie będą miały mandaty oraz odholowywanie lub przemieszczanie pojazdów, podczas gdy w innych częściach miasta nadal można spodziewać się blokad na koła.

    Zmiany dotyczą przede wszystkim organizacji kontroli i sposobu egzekwowania obowiązujących przepisów parkingowych.

    Źródła i data weryfikacji

    Źródła: RTÉ, The Irish Times
    Data weryfikacji: 11 września 2026

    Zauważyłeś błąd? Napisz do redakcji: [email protected]

    Aktualność i korekta

    Informacje w artykule są aktualne na dzień publikacji. Zauważyłeś błąd albo masz ważną aktualizację? Napisz do redakcji: [email protected].

    Podziel się artykułem

    Poleć ten tekst znajomym w Irlandii i Polsce.

    Facebook Messenger WhatsApp Telegram X