Aktualności:
Transport

Gardaí coraz mocniej kontrolują e-scootery. Setki hulajnóg zniknęły z irlandzkich dróg

Gardaí coraz mocniej kontrolują e-scootery w Irlandii. Setki hulajnóg zostały przejęte po wejściu nowych przepisów, a problemem są m.in. zbyt szybkie, przerabiane lub nieprawidłowo używane pojazdy.

Funkcjonariusz Garda Roads Policing sprawdza hulajnogę elektryczną na przenośnym dynamometrze do pomiaru prędkości e-scooterów.
Gardaí podczas kontroli e-scootera z użyciem urządzenia do pomiaru prędkości. Źródło: An Garda Síochána / Facebook.
W artykule

Spis treści

    Setki e-scooterów zostały przejęte przez Gardaí po wejściu nowych przepisów dotyczących hulajnóg elektrycznych. Kontrole pokazują, że problemem są przede wszystkim zbyt szybkie, przerabiane lub nieprawidłowo używane pojazdy.

    Kontrole po zmianie prawa

    Od maja 2024 roku e-scootery można legalnie używać na irlandzkich drogach, ale przepisy jasno określają, kto i jak może z nich korzystać.

    W 2025 roku Gardaí przejęli 817 e-scooterów. W pierwszych dwóch miesiącach 2026 roku zatrzymano kolejne 352 hulajnogi. Od wejścia nowych regulacji wystawiono też 1 694 mandaty związane z naruszeniami zasad.

    Dane pokazują, że kontrole nie są już pojedynczymi przypadkami, ale stałym elementem działań drogowych Gardaí.

    Dlaczego hulajnogi są przejmowane

    Gardaí zwracają uwagę nie tylko na sposób jazdy, ale również na sam pojazd. Jednym z głównych problemów są hulajnogi, które przekraczają dopuszczalne parametry albo zostały przerobione.

    Legalny e-scooter w Irlandii nie może być zaprojektowany do jazdy szybciej niż 20 km/h. Do sprawdzania takich pojazdów Gardaí mogą używać przenośnych urządzeń testujących, które pozwalają ustalić, jaką prędkość hulajnoga jest w stanie osiągnąć.

    To ważne szczególnie przy modelach kupowanych przez internet. Na pierwszy rzut oka mogą wyglądać jak zwykłe e-scootery, ale po sprawdzeniu parametrów mogą nie mieścić się w irlandzkich przepisach.

    Nie tylko prędkość jest problemem

    Kontrole dotyczą także zachowania użytkowników. E-scooter nie powinien być używany na chodniku, między pieszymi ani do przewożenia pasażera.

    Z hulajnogi elektrycznej w miejscu publicznym może korzystać osoba, która ma co najmniej 16 lat. Pojazd powinien mieć również podstawowe wyposażenie, w tym hamulce, światła, odblaski i dzwonek.

    Jeżeli użytkownik łamie zasady albo pojazd nie spełnia wymogów, konsekwencją może być mandat, a w poważniejszych przypadkach także przejęcie hulajnogi.

    Rodzice powinni uważać przy zakupie

    Przepisy mają znaczenie także dla rodziców, którzy kupują e-scootery dzieciom. Hulajnoga elektryczna używana w miejscu publicznym nie jest traktowana jak zwykła zabawka.

    Przed zakupem warto sprawdzić wiek użytkownika, maksymalną prędkość pojazdu i jego wyposażenie. Szczególną ostrożność trzeba zachować przy tanich modelach sprowadzanych z internetu, bo część z nich może nie spełniać irlandzkich wymagań.

    Źródła i data weryfikacji

    Źródła: BreakingNews.ie, Road Safety Authority, Department of Transport
    Data weryfikacji: 22 maja 2026

    Zauważyłeś błąd? Napisz do redakcji: [email protected]

    Aktualność i korekta

    Informacje w artykule są aktualne na dzień publikacji. Zauważyłeś błąd albo masz ważną aktualizację? Napisz do redakcji: [email protected].

    Podziel się artykułem

    Poleć ten tekst znajomym w Irlandii i Polsce.

    Facebook Messenger WhatsApp Telegram X